2016年伊始，唐山松下系统部继获得长城汽车徐水工厂H2车型生产线的订单后，又签下了将现有两条生产线从天津搬迁到徐水工厂的订单。
        搬迁计划定于2016年1月23日开始，春节前搬完。十七个焊接工作站、一条繁杂的物流线，要在这么短的时间内拆解完成，并在异地恢复完好投入使用，可谓高难度的挑战。赵部长主导方案部署，并委派董志清课长带队，成立了11人的搬迁小组。
        1月22日，小组做好了一切准备，整装待发。临行前，杜总主持召开了搬迁动员会，对大家有嘱托、有希望。杜总说：“长城汽车集团是一个管理严格的企业，每个员工都经过了军训以及考核才上岗。我们到客户现场工作，就一定要严格遵守他们的规定，尊重他们的企业文化，展现出唐山松下员工应有的风采！”杜总还特别提到，这几天要降温，搬迁工作需在室外作业，公司特意给大家准备了棉背心，请大家注意保暖。
        小组成员听着杜总的话，心中燃起熊熊烈火。有春天般的温暖，有大干一场的激情！
        1月23日，搬迁工作如期展开，按照事先拟定的计划，拆解、包装、装车、运输、安装，零下十几度的低温，在室外寒风中装车，大家干得热火朝天，所有工作在有条不紊地推进。
        在拆点焊站时，我们遇到了麻烦。由于点焊机器人惯性大，安装基座时采用了化学螺栓，基座和螺栓连为一体，用三吨、八吨、十三吨叉车都没能挑动。由于十三吨叉车用力过猛，叉车导向轴承都破碎了，基座仍然纹丝不动，这可难住了大家。董课长经验丰富，把事先准备好的扁錾和大锤取来，利用基座与地面间的缝隙楔入扁錾，将基座与螺栓分离，点焊站成功拆解！
        2月5日，每个工作站都在徐水工厂恢复了原貌，并达到了自动焊接状态。客户负责人张东对我们的工作非常肯定，并透露说，2015年他们公司自己也搬迁了一条生产线，几十个人三个月都没弄好。此次搬迁的H2生产线产量高，给出的搬迁时间又很短，一开始他们对我们只有11人的搬迁小组颇为担心，觉得根本不可能在这么短的时间内完成搬迁，但事实让他们心服口服，不禁由衷地说：“唐山松下干工作是有把握的，以后愿意与你们长期合作！”
能得到客户如此评价，小组成员又兴奋又激动，觉得再辛苦也值得！
        多么具有挑战性的任务，只要勇于担当，就一定能挑战成功。长城H2生产线搬迁，我们打赢了这场硬仗！
        编后  2016年2月15日，唐山松下机器人系统部收到长城汽车底盘研究院工程技术部发来的感谢信，对唐山松下长城H2生产线搬迁小组的出色表现给予表扬并诚挚感谢。信中说：“在搬迁过程中，贵司搬迁项目人员认真负责，踏实肯干，以实际行动体现了客户至上的精神。由于H2生产线搬迁项目时间紧、任务重，需在春节假日期间进行生产线的安调工作，贵司人员牺牲了与家人团聚的时间，加班加点进行生产线的安调，确保了项目按期、保质、保量完成。为此，我部对贵司参与搬迁项目人员表示衷心地感谢，并感谢贵司对我司工作的大力支持！”